发明名称 |
控制臂后支架的改进结构 |
摘要 |
一种控制臂后支架的改进结构,由一个钣金件构成,钣金件中包括有一个控制臂安装部和一个焊接部,焊接部与控制臂安装部连接,焊接部与控制臂安装部之间呈介于90度到180度的夹角,焊接部中设置有一个控制臂安装孔,在焊接部中、与控制臂安装孔同轴设置有至少一圈加强筋。焊接部中、与控制臂安装孔同轴设置的加强筋增加了钣金件在焊接部的强度,同时,增加了焊接部与控制臂座的焊接面积,可以避免零件开裂。本实用新型提高了产品的安全性。 |
申请公布号 |
CN203186013U |
申请公布日期 |
2013.09.11 |
申请号 |
CN201320212560.4 |
申请日期 |
2013.04.24 |
申请人 |
上海元禾汽车零件有限公司;上海元禾汽车模具有限公司 |
发明人 |
张伯生 |
分类号 |
B60G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海世贸专利代理有限责任公司 31128 |
代理人 |
严新德 |
主权项 |
一种控制臂后支架的改进结构,由一个钣金件构成,所述的钣金件中包括有一个控制臂安装部和一个焊接部,所述的焊接部与控制臂安装部连接,焊接部与控制臂安装部之间呈介于90度到180度的夹角,焊接部中设置有一个控制臂安装孔,其特征在于:在所述的焊接部中、与所述的控制臂安装孔同轴设置有至少一圈加强筋。 |
地址 |
201409 上海市奉贤区头桥镇奉陆路78号 |