发明名称 | 主轴装置 | ||
摘要 | 一种主轴装置(1),包括:壳体(20,30),其具有空气供给通道(AL1、AL2);主轴(10),其插入壳体(20,30)内并由轴承(J)支承,以便能够相对于壳体(20,30)旋转;以及,空气密封构件(50),其在相对于轴承(J)的前侧沿主轴的旋转轴线(ZT)定位于主轴的外周表面与壳体(20,30)之间,所述空气密封构件(50)具有大体环状的形状并且以空气密封构件(50)的内周表面面向主轴的外周表面的状态以可拆卸的方式固定于壳体(20,30),其中,从空气供给源通过空气供给通道(AL1、AL2)供给的空气排出至主轴的外周表面与壳体(20,30)之间的空隙内,从而至少在空气密封构件(50)的内周表面与主轴的外周表面之间实现非接触式空气密封。 | ||
申请公布号 | CN101561047B | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
申请号 | CN200910134482.9 | 申请日期 | 2009.04.17 |
申请人 | 株式会社捷太格特 | 发明人 | 高岛利治;大川雄司 |
分类号 | F16J15/40(2006.01)I | 主分类号 | F16J15/40(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 段斌;张文 |
主权项 | 一种主轴装置(1),其包括:壳体(20,30),在所述壳体中具有第一空气供给通道(AL1)和第二空气供给通道(AL2),空气供给源连接至所述空气供给通道;以及主轴(10),其插入所述壳体(20,30)内,并由轴承(J)支承以便能够相对于所述壳体(20,30)旋转,其中,从所述空气供给源通过所述第一空气供给通道(AL1)和所述第二空气供给通道(AL2)供给的空气排出至所述主轴(10)的外周表面与所述壳体(20,30)之间的空隙内,从而实现非接触式空气密封,所述主轴装置(1)的特征在于,空气密封构件(50)在相对于所述轴承(J)的前侧沿所述主轴(10)的旋转轴线(ZT)定位于所述主轴(10)的外周表面与所述壳体(20,30)之间,所述空气密封构件(50)具有大体环状的形状并且以所述空气密封构件(50)的内周表面面向所述主轴(10)的外周表面的状态以可拆卸的方式固定于所述壳体(20,30),其中,所述空气密封构件(50)在所述空气密封构件(50)的内周表面与所述主轴(10)的外周表面之间实现空气密封,并且其中,在所述空气密封构件(50)的外周表面上的通过所述壳体(20,30)中的所述第一空气供给通道(AL1)供给空气的位置处,沿着圆周方向形成第一外侧空气接收槽(MAA),并且,沿所述空气密封构件(50)的整个外围,在所述空气密封构件(50)中形成多个连通孔或多个切口(HA),所述多个连通孔或所述多个切口(HA)从所述第一外侧空气接收槽(MAA)至所述空气密封构件(50)的内周表面贯穿所述空气密封构件(50)。 | ||
地址 | 日本大阪府大阪市 |