| 发明名称 | 电控柴油机控制单元智能检测系统 | ||
| 摘要 | 电控柴油机控制单元智能检测系统，包括：微处理器模块、电源管理模块、模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、RS232通讯模块、CAN总线通讯模块、驱动仿真模块、ICT/FCT检测切换模块、ICT在线检测模块；微处理器模块连接ICT/FCT检测切换模块，ICT在线检测模块连接待测ECU电路板；微处理器模块分别与模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、驱动仿真模块相连；上述五个模块连接待测ECU电路板；电源管理模块分别与微处理器模块和驱动仿真模块相连；微处理器模块通过RS232通讯模块、CAN总线通讯模块和外部计算机相连。 | ||
| 申请公布号 | CN203191817U | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
| 申请号 | CN201320191370.9 | 申请日期 | 2013.04.17 |
| 申请人 | 第一拖拉机股份有限公司 | 发明人 | 宋玉平;杨卫平;阳俊;雷军;郭延超;章明;刘泉;王艳萍;李金广;雷晶;酒建刚;王建华;付田志 |
| 分类号 | G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | G05B23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
| 主权项 | 电控柴油机控制单元智能检测系统，包括：微处理器模块（1）、电源管理模块（2）、模拟信号产生模块（3）、数字信号产生模块（4）、模拟信号采集模块（5）、数字信号采集模块（6）、RS232通讯模块（7）、CAN总线通讯模块（8）、驱动仿真模块（9）、ICT/FCT检测切换模块（10）、ICT在线检测模块（11）；其特征在于：微处理器模块（1）连接ICT/FCT检测切换模块（10），ICT在线检测模块（11）通过ICT/FCT检测切换模块（10）连接待测ECU电路板（12）；微处理器模块（1）分别与模拟信号产生模块（3）、数字信号产生模块（4）、模拟信号采集模块（5）、数字信号采集模块（6）、驱动仿真模块（9）五个模块相连；模拟信号产生模块（3）、数字信号产生模块（4）、模拟信号采集模块（5）、数字信号采集模块（6）、驱动仿真模块（9）通过ICT/FCT检测切换模块（10）连接待测ECU电路板（12）；电源管理模块（2）分别与微处理器模块（1）和驱动仿真模块（9）相连；微处理器模块（1）通过RS232通讯模块（7）、CAN总线通讯模块（8）和外部计算机（13）相连，外部计算机（13）还与ICT在线检测模块（11）相连。 | ||
| 地址 | 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 | ||