发明名称 城市轨道交通工程人民防空系统
摘要 一种城市轨道交通工程人民防空系统,包括建筑、结构、风、水、电子系统,其中人防通风子系统由风井、将地下车站主体结构与风井连通的通风通道、以及设置在地下车站主体结构中的车站环控设备组成,所述通风通道由清洁式进风道、清洁式排风道、隔绝式进风道和隔绝式排风道组成,并且清洁式进风道和清洁式排风道中均设有一段清洁式风道防护段,隔绝式进风道和隔绝式排风道中均设有一段隔绝式风道防护段,所述清洁式进风道、清洁式排风道、隔绝式进风道和隔绝式排风道与车站环控设备连通,车站环控设备由清洁式进风装置、隔绝式进风装置、清洁式出风装置和隔绝式出风装置组成。本系统在战时具有保障人员安全交通、转移和物资运输的功能,通风性好。
申请公布号 CN103276749A 申请公布日期 2013.09.04
申请号 CN201310204704.6 申请日期 2013.05.29
申请人 中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院 发明人 刘宜平;王阳明;黄静华;杨海杰;杨海平;胡圣伟;杨洁;陈海峰;郝鲁波;刘首
分类号 E02D29/045(2006.01)I;E03B7/07(2006.01)I;E03B11/10(2006.01)I;E03F3/02(2006.01)I;E04H3/00(2006.01)I;F24F7/08(2006.01)I 主分类号 E02D29/045(2006.01)I
代理机构 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 代理人 刘湘舟
主权项 一种城市轨道交通工程人民防空系统,包括有地下车站主体结构(1)、将地下车站主体结构(1)与地上连通的进出口通道(2)、将地下车站主体结构(1)与其它线路的地下车站主体结构连通的换乘通道(3)、以及人防通风子系统和人防给排水子系统,所述进出口通道(2)中设有通道防护段(36)或封堵门(40),所述换乘通道(3)中设有通道防护段(36),所述人防通风子系统由风井(15)、将地下车站主体结构与风井连通的通风通道、以及设置在地下车站主体结构(1)中的车站环控设备(17)组成,其特征在于:所述通风通道由清洁式进风道(4)、清洁式排风道(5)、隔绝式进风道(6)和隔绝式排风道(7)组成,并且清洁式进风道(4)和清洁式排风道(5)中均设有一段清洁式风道防护段(8),隔绝式进风道(6)和隔绝式排风道(7)中均设有一段隔绝式风道防护段(12);所述清洁式进风道(4)、清洁式排风道(5)、隔绝式进风道(6)和隔绝式排风道(7)与车站环控设备(17)连通,车站环控设备(17)由清洁式进风装置、隔绝式进风装置、清洁式出风装置和隔绝式出风装置组成;所述清洁式进风装置包括混风室A(18)、将清洁式进风道(4)与混风室A(18)连通的进风管路A(20)、以及将混风室A(18)与地下车站主体结构(1)的内部连通的新风送风管路A(22),所述进风管路A(20)上设有消声器,并且进风管路A(20)通过两条支路与混风室A(18)连通,其中一条支路上设有人防加压风机和对开多叶阀,另一条支路上光设有对开多叶阀,所述新风送风管路A(22)上设有对开多叶阀、组合式空调器和防火阀;所述隔绝式进风装置包括混风室B(19)、将隔绝式进风道(6)与混风室B(19)连通的进风管路B(21)、以及将混风室B(19)与地下车站主体结构(1)的内部连通的新风送风管路B(23),所述进风管路B(21)上设有消声器,并且进风管路B(21)通过两条支路与混风室B(19)连通,其中一条支路上设有人防加压风机和对开多叶阀,另一条支路上光设有对开多叶阀,所述新风送风管路B(23)上设有对开多叶阀、组合式空调器和防火阀;所述清洁式出风装置包括与地下车站主体结构(1)的内部连通的回风管路A(29)、将回风管路A(29)与清洁式排风道(5)连通的出风管路A(30)、以及将回风管路A(29)与混风室A(18)连通的回路A(33),所述回风管路A(29)上设有防火阀、消声器、人防加压风机和对开多叶阀,所述出风管路A(30)上设有消声器,所述回路A(33)上设有对开多叶阀;所述隔绝式出风装置包括与地下车站主体结构(1)的内部连通的回风管路B(31)、将回风管路B(31)与隔绝式排风道(7)连通的出风管路B(32)、以及将回风管路B(31)与混风室B(19)连通的回路B(34),所述回风管路B(31)上设有防火阀、消声器、人防加压风机和对开多叶阀,所述出风管路B(32)上设有消声器,所述回路B(34)上设有对开多叶阀。
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