发明名称 |
一种偏航刹车片过量磨损状态的检测装置 |
摘要 |
本实用新型是有关于一种偏航刹车片过量磨损状态的检测装置,包括信号电源、PLC开关量信号采集模块以及一对以上金属导线,各对金属导线之间并联,在每对金属导线中:两根金属导线的一端固定在同一偏航刹车片的最大磨损量处,两根金属导线之间绝缘;一根金属导线的另一端与信号电源连接,另一根金属导线的另一端与PLC开关量信号采集模块连接。本实用新型的检测装置结构简单,安装方便,检测位置灵活。 |
申请公布号 |
CN203176236U |
申请公布日期 |
2013.09.04 |
申请号 |
CN201320098771.X |
申请日期 |
2013.03.05 |
申请人 |
国电联合动力技术有限公司 |
发明人 |
张启应;蔡安民;何杰 |
分类号 |
F16D66/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D66/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京方韬法业专利代理事务所 11303 |
代理人 |
遆俊臣 |
主权项 |
一种偏航刹车片过量磨损状态的检测装置,其特征在于包括信号电源、PLC开关量信号采集模块以及一对以上金属导线,各对金属导线之间并联,在每对金属导线中:两根金属导线的一端固定在同一偏航刹车片的最大磨损量处,两根金属导线之间绝缘;一根金属导线的另一端与信号电源连接,另一根金属导线的另一端与PLC开关量信号采集模块连接。 |
地址 |
100000 北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦16层 |