一种采用升降并行式道岔的单轨电车轨道

摘要

一种采用升降并行式道岔的单轨电车轨道，包括连体地板（选配件）、单轨主干轨道、道岔固定根、道岔直行升降活动体、直行主干轨道固定接头、道岔转弯升降活动体、转弯主干轨道固定接头。分岔时（相反方向为合岔），道岔直行升降活动体升出地面而道岔转弯升降活动体并行降入地面，道岔处于直行结构；相反，当道岔直行升降活动体降入地面而道岔转弯升降活动体并行交替升出地面时，道岔处于转弯结构。通过采用一升一降并行交替轨道连接的方式简化轨道道岔变换，有效克服跨座式单轨铁路道岔结构复杂，搬动比较费时,因而限制了列车运行间隔的缺点。“单轨主干轨道”结构的独创设计更好满足了超高速一体化左右水平夹行轮组的特殊夹行要求。

主权项

一种采用升降并行式道岔的单轨电车轨道，包括连体地板（1）（选配件）、单轨主干轨道（2）、道岔固定根（3）、道岔直行升降活动体（4）、直行主干轨道固定接头（5）、道岔转弯升降活动体（6）、转弯主干轨道固定接头（7）；分岔时（相反方向为合岔），道岔直行升降活动体（4）升出地面而道岔转弯升降活动体（6）并行降入地面，道岔处于直行结构；相反，当道岔直行升降活动体（4）降入地面而道岔转弯升降活动体（6）并行交替升出地面时，道岔处于转弯结构；道岔固定根（3）上相接处留有齿槽等待道岔直行升降活动体（4）上的交叉齿或道岔转弯升降活动体（6）上的交叉齿插入与离开；连体地板（1）（选配件）在有较好现成地面的情况下可以省掉不选，但在以桥梁或差地面条件情况下可以与轨道连在一起在工厂进行预制。