一种平衡轴

摘要

本实用新型为一种平衡轴，主要用于缓冲汽车重载颠簸对平衡轴两端受力不均而造成的扭曲力。本实用新型的平衡轴，其特征是：它包括各自独立并相互连接的支架轴、轴座和横梁，两根支架轴分别通过轴座连接在横梁的两端，轴座的轴向上分别设有横梁连接孔和支架轴连接孔，横梁和支架轴分别与轴座为相互配合孔轴连接方式，横梁的外部受力侧各连接一个由减震合金材料制作的减震部件。本实用新型的平衡轴，由于采用分体组装式结构，能缓冲部分扭曲力，且中间的横梁的外部受力连接减震部件，能更好的缓解扭曲力，并制成受力效果较好的形状，因而可以增加使用寿命。

主权项

一种平衡轴，其特征是：它包括各自独立并相互连接的支架轴（6）、轴座（4）和横梁，两根支架轴（6）分别通过轴座（4）连接在横梁的两端，轴座的轴向上分别设有横梁连接孔和支架轴连接孔，横梁和支架轴（6）分别与轴座为相互配合孔轴连接方式，横梁的外部受力侧各连接一个由减震合金材料制作的减震部件。