发明名称 流体控制装置以及燃料供给系统
摘要 本发明提供一种小型化且高性能的流体控制装置和具备该流体控制装置的燃料供给系统,为此,在流体控制装置中,使安全阀(19)的阀体(19a)从阀座(19b)脱离的第一开阀方向、和使喷出阀(17)的阀体(17a)从阀座(17b)脱离的第二开阀方向互为反向,并且,使阀体(19a)从阀座(19b)脱离的第一开阀驱动压力、和使阀体(17a)从阀座(17b)脱离的第二开阀驱动压力相互不同,阀座(17b)被与阀体(19a)一体地设置,并且,所述流体控制装置中设置有位移限制机构(60),所述位移限制机构(60)对相对于压力控制阀(19)处于闭阀时的阀体(17a)的闭阀位置的、阀体(17a)朝向第一开阀方向的位移进行限制。
申请公布号 CN103270288A 申请公布日期 2013.08.28
申请号 CN201180062182.X 申请日期 2011.08.24
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 薮内武之
分类号 F02M59/44(2006.01)I 主分类号 F02M59/44(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人 黄威;苏萌萌
主权项 一种流体控制装置,其具备第一压力控制阀以及第二压力控制阀,所述第一压力控制阀以及第二压力控制阀具有:第一阀座以及第二阀座,其形成相互并列地连接的第一流体通道以及第二流体通道;第一阀体以及第二阀体,其能够与所述第一阀座以及第二阀座卡合并关闭所述第一流体通道以及第二流体通道;第一阀簧以及第二阀簧,其对所述第一阀体以及第二阀体向各自的闭阀方向施力,使所述第一阀体从所述第一阀座脱离的第一开阀方向、和使所述第二阀体从所述第二阀座脱离的第二开阀方向互为反向,并且,使所述第一阀体从所述第一阀座脱离的第一开阀驱动压力、和使所述第二阀体从所述第二阀座脱离的第二开阀驱动压力互为不同,所述流体控制装置的特征在于,所述第二阀座被设置在与所述第一阀体一体地进行位移的部件上,并且,所述流体控制装置中设置有位移限制机构,所述位移限制机构对相对于所述第一压力控制阀处于闭阀时的所述第二阀体的闭阀位置的、所述第二阀体朝向所述第一开阀方向的位移进行限制。
地址 日本爱知县