发明名称 |
燃料电池系统及燃料电池车辆 |
摘要 |
本发明的燃料电池系统具有:氢供给通路(74),用于向燃料电池(20)供给氢气;喷射器(80),设置于氢供给通路(74)上,调节氢供给通路(74)的上游侧的气体压力并将调节气体压力后的氢气向氢供给通路(74)的下游侧喷射;和缓冲罐(81),设于比喷射器(80)更靠近上游侧的氢供给通路(74)上,抑制氢供给通路(74)的气体压力的变动。 |
申请公布号 |
CN101542805B |
申请公布日期 |
2013.08.28 |
申请号 |
CN200780043380.5 |
申请日期 |
2007.11.14 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
片野刚司;手岛信贵 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K8/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
梁晓广;车文 |
主权项 |
一种燃料电池系统,具有:燃料电池;燃料气体供给流路,用于使从燃料供给源供给的燃料气体向上述燃料电池流动;可变气体供给装置,调整上述燃料气体供给流路的上游侧的气体状态而供给到下游侧,并且喷射供给上述燃料气体;和缓冲罐,设置在比上述可变气体供给装置更靠近上游侧的上述燃料气体供给流路上,抑制上述燃料气体供给流路的气体压力的变动,上述缓冲罐的上述燃料气体的流入端口和上述缓冲罐的上述燃料气体的流出端口并列地设置,向上述流入端口的上述燃料气体的流入方向和从上述流出端口的上述燃料气体的流出方向相反。 |
地址 |
日本爱知县 |