前桥车架总成及使用该前桥车架总成的全承载客车

摘要

本实用新型涉及前桥车架总成及使用该前桥车架总成的全承载客车，前桥车架总成，包括前桥车架及其上设置的推力杆支架和左、右减振器支架，所述的前桥车架包括由左、右侧支架及桥接于所述左、右侧支架底部的底部支架构成的封闭环形结构，所述左、右侧支架和底部支架围成用于设置相应司机休息仓的空间，所述的左、右减振器支架分别固设于所述左、右侧支架的左、右侧，所述的推力杆支架固设于所述底部支架的下侧。本实用新型通过改变前桥车架的结构和对减振器支架和推力杆支架的合理布局，提供了一种能够为司机休息仓预留较大使用空间的前桥车架总成。

主权项

前桥车架总成，包括前桥车架及其上设置的推力杆支架和左、右减振器支架，其特征在于：所述的前桥车架包括由左、右侧支架及桥接于所述左、右侧支架底部的底部支架构成的封闭环形结构，所述左、右侧支架和底部支架围成用于设置相应司机休息仓的空间，所述的左、右减振器支架分别固设于所述左、右侧支架的左、右侧，所述的推力杆支架固设于所述底部支架的下侧。