| 发明名称 | 用于内燃机的废气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 一种用于内燃机的废气涡轮增压器，所述废气涡轮增压器至少包括用于可旋转地支承涡轮机叶轮的支承壳体（1），所述涡轮机叶轮以其导向叶片轴向地伸入到涡轮机壳体（3）中的废气排出通道（2）中，所述废气排出通道沿轴向方向至少局部地在径向外部上由用于输入废气的螺旋通道（4）缠绕，在从螺旋通道（4）到废气排出通道（2）的过渡处设有用于废气的导流舌（5），并且涡轮机壳体（3）在背离废气排出通道（2）的一侧上能通过基本上环形的贴靠面（6）设置到支承壳体（1）上，并且在涡轮机壳体（3）中在导流舌（5）与贴靠面（6）之间径向环绕地至少在导流舌（5）的出口区域中制有槽（7）。通过根据本发明的结构避免在涡轮机壳体中在导流舌出口区域中形成裂纹。 | ||
| 申请公布号 | CN103270251A | 申请公布日期 | 2013.08.28 |
| 申请号 | CN201280004238.0 | 申请日期 | 2012.02.02 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | S·埃尔曼;M·维布莫尔;J·费尔图伊斯 |
| 分类号 | F01D25/26(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 董华林 |
| 主权项 | 用于内燃机的废气涡轮增压器，所述废气涡轮增压器至少包括用于可旋转地支承涡轮机叶轮的支承壳体（1），所述涡轮机叶轮以其导向叶片轴向地伸入到涡轮机壳体（3）中的废气排出通道（2）中，所述废气排出通道沿轴向方向至少局部地在径向外部上由用于输入废气的螺旋通道（4）缠绕，在从螺旋通道（4）到废气排出通道（2）的过渡处设有用于废气的导流舌（5），并且涡轮机壳体（3）在背离废气排出通道（2）的一侧上能通过基本上环形的贴靠面（6）设置到支承壳体（1）上，其特征在于，在涡轮机壳体（3）中在导流舌（5）与贴靠面（6）之间径向环绕地至少在导流舌（5）的出口区域中制有槽（7）。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||