充气轮胎

摘要

在该充气轮胎(1)中，在由轮胎赤道面分割成两半的一方的胎面部上形成有至少两根以上周方向主槽(61、62)和至少3个以上陆部(63～65)。而且，在轮胎子午线方向的剖面上看，这些陆部（63～65）的轮廓线由圆弧构成，并且相邻的陆部(63、64)以及(64、65)的轮廓线的延长线在周方向主槽(61、62)的槽内具有拐点(Pa、Pb)地相交。另外，带束层加强层(8)在陆部(63～65)的区域比在具有拐点(Pa、Pb)的周方向主槽(61、62)的区域具有更大的抗拉强度。

主权项

一种充气轮胎，具有：架设于一对胎圈芯的帘布层、配置在所述帘布层的轮胎径方向外周的带束层、和配置在所述带束层的轮胎径方向外侧的带束层加强层，并且在胎面部具有在轮胎周方向上延伸的多根周方向主槽、和由这些周方向主槽划分而成的多个陆部；其特征在于：在由轮胎赤道面分割成两半的一方的胎面部形成有至少两根以上所述周方向主槽和至少三个以上所述陆部，在轮胎子午线方向的剖面上看，所述陆部的轮廓线由圆弧构成、且相邻的所述陆部的轮廓线的延长线在所述周方向主槽的槽内具有拐点地相交，并且，所述带束层加强层在所述陆部的区域比在具有所述拐点的所述周方向主槽的区域具有更大的抗拉强度，相邻的所述陆部的轮廓线中位于轮胎宽度方向外侧的所述陆部的轮廓线的曲率半径，具有位于轮胎宽度方向内侧的所述陆部的轮廓线的曲率半径以下的大小，并且，相邻的所述拐点处的所述相交角中位于轮胎宽度方向外侧的所述拐点处的相交角，具有位于轮胎宽度方向内侧的所述拐点处的相交角以上的大小，具有所述拐点的所述周方向主槽的区域中的所述带束层加强层的抗拉强度，在相对于与该周方向主槽相邻的所述陆部的区域中的所述带束层加强层的抗拉强度为30％～80％的范围内。