内燃机车热电保障装置

摘要

本实用新型涉及一种内燃机车热电保障装置，包括柴油发电机组和电气控制装置，柴油发电机组包括柴油机和发电机，柴油机上设有废气热交换器，废气热交换器包括导出冷却段和集中冷却段，导出冷却段包括与柴油机的排气管连通的内管和套装在内管上的外管；集中冷却段包括换热腔和设置于换热腔内的夹心式翅型板，夹心式翅型板将换热腔分隔成冷却液通路和废气通路。本实用新型在机车柴油机停机时启动内燃机车热电保障装置的柴油发电机组发电，用电加热器件加热冷却水，并用循环水泵使冷却水沿着高、低温水系统不断循环，将冷却水、机油、燃油加热到一定温度，使机车始终处于温热状态。

主权项

一种内燃机车热电保障装置，包括柴油发电机组和电气控制装置，柴油发电机组包括安装座以及安装在安装座上的柴油机和发电机，所述的安装座上具有加热水箱，加热水箱内具有电加热器，所述的电加热器与发电机的输电端电性连接，其特征是：所述的柴油机上设有废气热交换器，所述的废气热交换器包括导出冷却段和集中冷却段，所述的导出冷却段包括与柴油机的排气管连通的内管和套装在内管上的外管，内管和外管之间形成通冷却液的冷却区，外管的两端分别具有冷却液进口和冷却液出口；所述的集中冷却段包括换热腔和设置于换热腔内的夹心式翅型板，夹心式翅型板将换热腔分隔成冷却液通路和废气通路，所述的废气通路的进口与导出冷却段的内管连通、废气通路的出口与大气连通，所述的换热腔上设有与冷却液通路连通的进水口和出水口。