发明名称 | 排气管、发动机及汽车 | ||
摘要 | 本实用新型涉及用于脉冲增压发动机的排气管及包括其的发动机、汽车。所述排气管包括排气总管以及分别用于连接脉冲增压发动机的相应气缸的排气歧管,所述排气歧管并行地汇集于所述排气总管,其中,排气路径最短的一个排气歧管至所述排气总管的出口位置处设置有挡流板。根据本实用新型的排气管使得较短的排气歧管的气流与其余排气歧管的气流在总管处的温度、压力相仿,对涡轮机供气平稳,并且使得发动机的结构极其紧凑、体积小、方便应用。 | ||
申请公布号 | CN203130221U | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
申请号 | CN201320014019.2 | 申请日期 | 2013.01.11 |
申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 晁鑫 |
分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 谭佐晞;严志军 |
主权项 | 一种发动机排气管,所述排气管包括排气总管以及分别用于连接脉冲增压发动机的相应气缸的排气歧管,所述排气歧管并行地汇集于所述排气总管,其特征在于,排气路径最短的一个排气歧管至所述排气总管的出口位置处设置有挡流板。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 |