发明名称 | 一种用于SCATS信号机的车辆检测方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于SCATS信号机的车辆检测方法,包括以下步骤:1)安装在马路上的无线车辆检测器,实时检测所在区域的地球磁场值,并没有车辆时候的地球磁场背景值进行比较,2)一旦无线车辆检测器判定有车辆通过,则将车辆信息通过无线传输送至信号接收器,3)信号接收器随即将检测结果通过高低驱动电平的方式,发往信号转换装置,4)信号转换装置根据输入信号的驱动电平的高或低,模拟出两种不同大小的电感值,分别代表有车辆和无车辆两种信号;并将电感值输送至SCATS信号机,5)SCATS信号机汇总车辆信息,及时调整对应车道上的红绿灯的时间值。检测过程中使用的结构简单,而且检测精度显著提高。 | ||
申请公布号 | CN103247183A | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
申请号 | CN201310179823.0 | 申请日期 | 2013.05.15 |
申请人 | 上海中微感联信息技术有限公司 | 发明人 | 李令 |
分类号 | G08G1/08(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/08(2006.01)I |
代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人 | 吕伴 |
主权项 | 一种用于SCATS信号机的车辆检测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)安装在马路上的无线车辆检测器,实时检测所在区域的地球磁场值,并没有车辆时候的地球磁场背景值进行比较,从而实时检测车辆存在或经过信息,2)一旦无线车辆检测器判定有车辆通过,则将车辆信息通过无线传输送至信号接收器,3)信号接收器随即将检测结果通过高低驱动电平的方式,发往信号转换装置,4)信号转换装置根据输入信号的驱动电平的高或低,模拟出两种不同大小的电感值,分别代表有车辆和无车辆两种信号;并将电感值输送至SCATS信号机,5)SCATS信号机汇总车辆信息,及时调整对应车道上的红绿灯的时间值。 | ||
地址 | 201800 上海市嘉定区平城路811号425室 |