油压刹车导油装置

摘要

一种油压刹车导油装置，包括一刹车把手、一导油件及一覆板；该刹车把手设有一贮油座，该贮油座内为一油室，该油室底部设有一导油座，该导油座上设有一入油孔及一出油孔；该导油件是与导油座结合，且导油件上设有一与出油孔对位的油管，及一与入油孔对位的油孔，该油管端部是朝向刹车把手与刹车杆结合的位置，而该覆板是结合于贮油座外封闭油室；借此，当刹车把手相对自行车手把倾斜设置时，油室内的油料因重力而积于油室靠近刹车杆的一端，而油管是可确实吸纳蓄积于油室端部的油料由出油孔输出以供刹车，入油孔是接收循环而回的油料进入油室，而避免发生气泡、空压的现象，保持刹车的正常运作。

主权项

一种油压刹车导油装置，包括一刹车把手及一覆板； 该刹车把手设有一贮油座，该贮油座内是为一油室，该油室底部设有一导油座，该导油座上设有一入油孔及一出油孔；其特征在于，该油压刹车导油装置包括一导油件； 该导油件是与导油座结合，且导油件上设有一与出油孔对位的油管，及一与入油孔对位的油孔，该油管端部是朝向刹车把手与刹车杆结合的位置，而该覆板是结合于贮油座外封闭油室； 借此，当刹车把手相对自行车手把倾斜设置时，油室内的油料因重力而积于油室靠近刹车杆的一端，而油管是可确实吸纳蓄积于油室端部的油料由出油孔输出以供刹车，入油孔是接收循环而回的油料进入油室，而避免发生气泡、空压的现象，保持刹车的正常运作。