发明名称 |
一种万向节滑叉空心锻造法及专用锻具 |
摘要 |
本发明涉及一种汽车万向节滑叉的锻造法,同时还涉及专用锻具,属于汽车构件锻造技术领域。该方法按确定的锻件毛坯料体积下料后,将加热后的锻件毛坯料放到具有型腔的锻模上,借助第一锻头冲击锻打,锻出实心中间坯;在替换为第二锻头,冲击锻打实心中间坯的轴段端面,锻出轴段盲孔,获得所需空心轴万向节滑叉锻件。采用本发明后,突破了传统工艺的约束,可以连续锻打出空心轴万向节滑叉锻件,从而显著减少材料及后期的机械加工量,大大降低制造成本。并且空心部位的锻打进一步提高了锻件的密实度,有助于提高成品的质量。 |
申请公布号 |
CN103240383A |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201310185881.4 |
申请日期 |
2013.05.08 |
申请人 |
丹阳市天合精锻有限公司 |
发明人 |
薛所夫;万国骅;解彬涛 |
分类号 |
B21K7/12(2006.01)I;B21J13/00(2006.01)I;B21J13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B21K7/12(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种万向节滑叉空心锻造法,其特征在于:包括以下步骤:第一步、计算留出加工余量的空心轴万向节滑叉锻件体积V,并依此体积确定锻件毛坯料的体积;第二步、按确定的锻件毛坯料体积下料后,将锻件毛坯料加热至锻造温度;第三步、将加热后的锻件毛坯料放到具有倒Y形万向节滑叉型腔的锻模上,借助直径与万向节滑叉锻件轴段外径相配的第一锻头冲击锻打,锻出实心中间坯;第四步、将第一锻头替换为直径与空心轴万向节滑叉锻件轴段盲孔内径相配的第二锻头,冲击锻打实心中间坯的轴段端面,锻出轴段盲孔,获得所需空心轴万向节滑叉锻件。 |
地址 |
212300 江苏省镇江市丹阳永安村消防中队对面 |