发明名称 |
摩托车轮胎 |
摘要 |
一种摩托车轮胎(100),其包括具有胎面花纹的胎面带(8),胎面花纹在对称地布置在赤道平面(X-X)的两侧上的区域(L)中包括第一模块(14),所述第一模块在轮胎的圆周延伸部的方向上重复地复制。该模块具有:相对于赤道平面(X-X)以相对布置的方式倾斜的至少两个第一纵向槽(18,19);设计成与所述两个纵向槽(18,19)相交以限定至少一个块(50)的大体为横向的槽(15,16)。该区域(L)在轴向方向上的宽度在胎面带(8)的宽度的20%到65%之间,该区域(L)的固/空比等于至少0.20。胎面花纹还具有至少一个大体为横向的连续部分(51),该连续部分在胎面带(8)的整个宽度上延伸,从而在圆周方向上限定所述模块至少一个端部。 |
申请公布号 |
CN102066135B |
申请公布日期 |
2013.08.07 |
申请号 |
CN200880129945.6 |
申请日期 |
2008.06.20 |
申请人 |
倍耐力轮胎股份公司 |
发明人 |
M·马里亚尼;P·米萨尼;A·斯基亚沃林 |
分类号 |
B60C11/03(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/03(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
张涛 |
主权项 |
一种摩托车轮胎(100),所述轮胎包括:具有胎面花纹的胎面带(8),所述胎面花纹在对称地布置在赤道平面(X‑X)的两侧上的区域(L)中包括第一模块(14),所述第一模块在轮胎的圆周延伸部的方向上重复地复制,所述第一模块包括:相对于赤道平面(X‑X)以相对布置的方式倾斜的至少两个第一纵向槽(18,19);至少两个大体为横向的槽(15,16),所述至少两个大体为横向的槽设计成与所述至少两个第一纵向槽(18,19)相交,以限定至少一个块(50);所述区域(L)在轴向方向上的宽度介于胎面带(8)的宽度的20%和65%之间,并且所述区域的固/空比等于或大于0.20;所述胎面花纹还具有至少一个大体为横向的连续部分(51),所述连续部分在胎面带(8)的整个宽度上延伸,从而在圆周方向上限定所述模块的至少一个端部。 |
地址 |
意大利米兰 |