发明名称 电动车后减震器的连接结构
摘要 本实用新型公开一种电动车后减震器的连接结构,包括后减震器及平叉,所述平叉的一端与车架连接,平叉的另一端通过销柱与后减震器下端连接,所述后减震器的上端与车架的销轴相连接。所述电动车后减震器的连接结构采用销柱将后减震器与平叉连接,比传统将后减震器卡接在平叉的开口中更为牢固,且拆卸更换方便、快捷,结构简单,易于实现。
申请公布号 CN203111416U 申请公布日期 2013.08.07
申请号 CN201320073877.4 申请日期 2013.02.17
申请人 新蕾车业无锡有限公司 发明人 李治国
分类号 B62K25/04(2006.01)I 主分类号 B62K25/04(2006.01)I
代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人 胡彬
主权项 一种电动车后减震器的连接结构,包括后减震器及平叉,所述平叉的一端与车架连接,其特征在于:平叉的另一端通过销柱与后减震器下端连接,所述后减震器的上端与车架的销轴相连接。
地址 214107 江苏省无锡市锡山区羊尖镇机械装备产业园A区新蕾车业无锡有限公司
您可能感兴趣的专利