客车用整体组合式行李架

摘要

本实用新型涉及一种客车用整体组合式行李架，其特征在于：它包括窗帘型材（1）、近窗风道板（2）、固定型材（3）、过道风道板（4）、扶手型材（5）、吊耳（6）、吊柱（7）、铁制件（8）、方管（9）、行李舱板（10）和行李架面板（11），过道风道板（4）为前后分段设置，其中每段过道风道板（4）一端插入固定型材（3），另一端与扶手型材（5）连接，行李架面板（11）为前后分段设置，其中每段行李架面板（11）一端插入固定型材（3），另一端与扶手型材（5）连接，一定数量的行李架面板（11）与分段的过道风道板（4）拼接后，形成完整的风道。这样使得客车用整体组合式行李架分装效率高，安全性能好，能减低材料报废率。

主权项

一种客车用整体组合式行李架，其特征在于：它包括窗帘型材（1）、近窗风道板（2）、固定型材（3）、过道风道板（4）、扶手型材（5）、吊耳（6）、吊柱（7）、铁制件（8）、方管（9）、行李舱板（10）和行李架面板（11）；所述近窗风道板（2）、窗帘型材（1）和方管（9）之间通过螺丝固定，所述吊柱（7）分别与方管（9）、铁制件（8）焊接，所述固定型材（3）通过螺母与铁制件（8）连接，所述扶手型材（5）通过螺母与吊柱（7）连接，所述吊耳（6）通过长螺栓与吊柱（7）连接；所述过道风道板（4）为前后分段设置，其中每段过道风道板（4）一端插入固定型材（3），另一端通过螺丝与扶手型材（5）连接；所述近窗风道板（2）一端插入窗帘型材（1），另一端通过螺丝与固定型材（3）连接；所述行李舱板（10）顶端插入客车顶部型材，底端通过螺丝与扶手型材（5）连接；所述行李架面板（11）为前后分段设置，其中每段行李架面板（11）一端插入固定型材（3），另一端通过螺丝与扶手型材（5）连接，一定数量的行李架面板（11）通过扶手型材（5）与分段的过道风道板（4）拼接后，形成完整的风道。