发明名称 | 基于无线磁阻传感器网络的协同决策停车检测方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种基于无线磁阻传感器网络的协同决策车辆检测方法,用于检测停车位占用状态,解决现有检测方法中相邻车位泊车间相互干扰、弱磁信号车辆难以检测的问题。其特征在于,包括:基于无线传感器网络和各向异性磁阻传感器,对采集到的车辆对地磁场的扰动信号进行处理,依据车辆对地磁场扰动的大小对车辆分类,设定特定路由与特定节点通信,对相邻节点数据协同处理,在路由实现协同决策。本发明方法计算复杂度低,检测精度高,特别适用于基于无线磁阻传感器网络的车辆检测系统。 | ||
申请公布号 | CN103236188A | 申请公布日期 | 2013.08.07 |
申请号 | CN201310147093.6 | 申请日期 | 2013.04.25 |
申请人 | 南京邮电大学 | 发明人 | 关向科;周井泉;徐琼 |
分类号 | G08G1/14(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/14(2006.01)I |
代理机构 | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人 | 汪旭东 |
主权项 | 一种基于无线磁阻传感器网络的协同决策停车检测方法,其特征在于,包括: 基于无线传感器网络和各向异性磁阻传感器,对采集到的车辆对地磁场的扰动信号进行处理,依据车辆对地磁场扰动大小对车辆分类,设定特定路由与特定节点通信,对相邻节点数据协同处理,在路由实现协同决策。 | ||
地址 | 210003 江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号 |