| 发明名称 | 自动变速器上的双离合器装置供油系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种自动变速器上的双离合器装置供油系统，属于机械工程技术领域。它解决了现有的双离合器装置供油的通道存在着布置不合理、结构复杂且不容易加工的问题。本自动变速器上的双离合器装置供油系统，双离合器装置包括离合器主轴、设置在离合器主轴上具有第一活塞腔的第一离合器和具有第二活塞腔的第二离合器，本供油系统包括位于离合器主轴内与第一活塞腔相连通的第一油道和与第二活塞腔相连通的第二油道，第一油道和第二油道的进油口均位于离合器主轴的外侧面上。本自动变速器上的双离合器装置供油系统具有结构紧凑，加工容易且方便的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203098633U | 申请公布日期 | 2013.07.31 |
| 申请号 | CN201320063489.8 | 申请日期 | 2013.01.31 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 张新桂;陈勇;罗大国;陈华;赵烤蕊;傅灵玲;赵福全 |
| 分类号 | F16D25/12(2006.01)I | 主分类号 | F16D25/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平;蔡正保 |
| 主权项 | 一种自动变速器上的双离合器装置供油系统，双离合器装置包括离合器主轴（1）、设置在离合器主轴（1）上具有第一活塞腔（2a）的第一离合器（2）和具有第二活塞腔（3a）的第二离合器（3），其特征在于，本供油系统包括位于离合器主轴（1）内与第一活塞腔（2a）相连通的第一油道（4）和与第二活塞腔（3a）相连通的第二油道（5），第一油道（4）和第二油道（5）的进油口均位于离合器主轴（1）的外侧面上。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 | ||