一种发动机增压、散热和空气滤清系统

摘要

本实用新型涉及一种发动机增压、散热和空气滤清系统，一级进气管一端设置涡轮风机，一级进气管另一端插入水箱A底部，二级进气管一端穿过隔板的顶部与水箱A相通，二级进气管另一端插入水箱B底部，水箱B内右侧设置发动机散热器，水箱A左侧上部设置注水口A，水箱B右侧上部设置注水口B，出气管A位于注水口B上方。本实用新型的有益效果在于：1、保证发动机进气顺畅，延长发动机使用寿命。2、涡轮增压技术大大增加发动机的功率，降低油耗，达到节能减排的目的。3、发动机有效的散热，使发动机永不高温，降低发动机的故障率。4、操作方便，无需使用空气滤芯，清洁环保。5、利用发动机散热器和发动机排气管的余热升温，节约能源和运行成本。

主权项

一种发动机增压、散热和空气滤清系统，其特征在于：包括一级进气管(1)，涡轮风机(2)，水箱A(3)，二级进气管(4)，隔板(5)，水箱B(6)，发动机散热器(7)，注水口A(8)，注水口B(9)和出气管A(10)，一级进气管(1)一端设置涡轮风机(2)，一级进气管(1)另一端插入水箱A(3)底部，二级进气管(4)一端穿过隔板(5)的顶部与水箱A(3)相通，二级进气管(4)另一端插入水箱B(6)底部，水箱B(6)内右侧设置发动机散热器(7)，水箱A(3)左侧上部设置注水口A(8)，水箱B(6)右侧上部设置注水口B(9)，出气管A(10)位于注水口B(9)上方。