| 发明名称 | 汽车用低压薄壁双支束线 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车用低压薄壁双支束线，属于汽车零部件技术领域，该汽车用低压薄壁双支束线包括束线套和双支线芯，所述束线套包裹双支线芯，所述束线套的套壁厚度为0.4mm～0.6mm。本实用新型实施例采用薄壁束线套对双支线芯进行包裹，将两根电线有效整合在一起，便于安装维修，束线套的套壁厚度范围控制在0.4mm～0.6mm，既保证了线材轻量化又能满足低电压线材散热要求，使得线材在恶劣环境下不易损伤，增加了线材的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN203102960U | 申请公布日期 | 2013.07.31 |
| 申请号 | CN201320059984.1 | 申请日期 | 2013.01.31 |
| 申请人 | 广州新晨汽车零部件有限公司 | 发明人 | 陈金群 |
| 分类号 | H01B7/17(2006.01)I;H01B7/18(2006.01)I;H01B7/42(2006.01)I | 主分类号 | H01B7/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人 | 汤喜友 |
| 主权项 | 汽车用低压薄壁双支束线，其特征在于，包括束线套和双支线芯，所述束线套包裹双支线芯，所述束线套的套壁厚度为0.4mm～0.6mm。 | ||
| 地址 | 510663 广东省广州市南沙区珠江管理区新广三路南沙汽配园B区1-16号厂房1-16C | ||