用于直喷汽油机的可变进气调节装置

摘要

本实用新型公开了一种用于直喷汽油机的可变进气调节装置，包括调节轴、步进电机，调节轴带有沿同时轴向相隔分布的气道弧形通槽及V形槽，所述步进电机固定于车身上，为调节轴的驱动装置，步进电机的输出轴与调节轴相垂直且两轴的轴线不共面；步进电机的启闭由车辆ECU控制。本实用新型在结构上取消了传统的连杆、碟片式调节机构，且不用在进气道内埋铸导流板，降低制造、加工成本及铸造要求，发动机高速性能提高。本实用新型适用于各种车辆的直喷汽油机。

主权项

一种用于直喷汽油机的可变进气调节装置，其特征在于：包括调节轴、步进电机，所述调节轴的一端为自由端，另一端为主动端；调节轴带有沿同时轴向相隔分布的气道弧形通槽，以调节轴水平设置为参照，则弧形通槽的槽深方向同时垂直于调节轴的中心轴线及竖直方向，弧形通槽的曲率与直喷汽油机进气道的曲率相一致；所述调节轴的轴身上，与弧形通槽所在的半圆柱体相对的另一半圆柱体上，与弧形通槽相对应的部位设有V形槽，V形槽面的左右两槽面以经过弧形通槽的径向中心的径向平面为对称平面相对称；所述步进电机固定于车身上，为调节轴的驱动装置，步进电机的输出轴与调节轴相垂直且两轴的轴线不共面；步进电机的启闭由车辆ECU控制。