发明名称 |
冷却通道活塞及其制造方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于内燃机的冷却通道活塞(1)。该冷却通道活塞具有与覆盖件(3)相连接的活塞主体(2),该覆盖件朝向所属的燃烧室。在此,该覆盖件(3)完全构成冷却通道活塞(1)的朝向燃烧室的活塞表面(4)。在活塞主体(2)的朝向燃烧室的表面中设置有环绕的凹陷部(5),其中覆盖件(3)至少与活塞主体(2)的朝向燃烧室的表面固定连接,并且还桥式跨过环绕的凹陷部(5),由此该环绕的凹陷部(5)与桥式跨过该凹陷部的覆盖件(3)一起形成了冷却通道(6)。 |
申请公布号 |
CN103221673A |
申请公布日期 |
2013.07.24 |
申请号 |
CN201180055500.X |
申请日期 |
2011.09.24 |
申请人 |
戴姆勒股份公司 |
发明人 |
T·凯泽;H·普费弗;W·莱姆;K·威斯科夫 |
分类号 |
F02F3/00(2006.01)I;F02F3/12(2006.01)I;F02F3/22(2006.01)I;F02F3/28(2006.01)I;B22D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
殷玲;吴鹏 |
主权项 |
一种用于内燃机的冷却通道活塞(1),该冷却通道活塞具有与覆盖件(3)相连的活塞主体(2),所述覆盖件朝向所属的燃烧室,其中覆盖件(3)完全构成冷却通道活塞(1)的朝向所述燃烧室的活塞表面(4),其特征在于,在活塞主体(2)的朝向燃烧室的表面中设置有环绕的凹陷部(5),其中覆盖件(3)至少与活塞主体(2)的朝向燃烧室的表面固定连接,并且还桥式跨过环绕的凹陷部(5),使得环绕的凹陷部(5)与桥式跨过所述凹陷部的覆盖件(3)一起形成了冷却通道(6)。 |
地址 |
德国斯图加特 |