发明名称 | 用于发动机盖子固定的双头法兰螺栓 | ||
摘要 | 一种用于发动机盖子固定的双头法兰螺栓。解决了发动机上的盖子安装麻烦,连接不可靠的问题。它包括螺栓本体,所述的螺栓本体上包括第一螺纹部、法兰部和第二螺纹部,所述的第一螺纹部与法兰部之间设有六边形的转动部,所述的螺栓本体采用碳素含硼钢,所述螺栓本体的引张强度为784-980N/mm2,所述螺栓本体的硬度为HRC22-32。本实用新型的有益效果是,第一螺栓部和第二螺栓部的设计能很好、可靠的将两个部件固定连接,同时能起到很好的放松和定位效果,而且本实用新型的法兰部和转动部的设置可以方便活动扳手的工作,使得安装更加快捷、可靠。 | ||
申请公布号 | CN203081969U | 申请公布日期 | 2013.07.24 |
申请号 | CN201320032550.2 | 申请日期 | 2013.01.22 |
申请人 | 乐清市日跃机电有限公司 | 发明人 | 陈曙 |
分类号 | F16B35/04(2006.01)I | 主分类号 | F16B35/04(2006.01)I |
代理机构 | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人 | 王瑾 |
主权项 | 一种用于发动机盖子固定的双头法兰螺栓,包括螺栓本体(1),其特征在于: 所述的螺栓本体(1)上包括第一螺纹部(11)、法兰部(12)和第二螺纹部(13),所述第一螺纹部(11)的螺纹大径与第二螺纹部(13)的螺纹大径相同且第一螺纹部(11)的螺纹长度小于第二螺纹部(13)的螺纹长度,所述的第一螺纹部(11)与法兰部(12)之间设有六边形的转动部(14),所述的螺栓本体(1)采用碳素含硼钢,所述螺栓本体(1)的引张强度为784‑980N/mm2,所述螺栓本体(1)的硬度为HRC22‑32。 | ||
地址 | 325605 浙江省温州市乐清七里港工业区 |