发明名称 |
一种可侧面卸货的矿用自卸车厢 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可侧面卸货的矿用自卸车厢,通过一端固定在副梁上的液压油缸,举升车厢本体。车厢本体的一侧通过翻转座和翻转销轴连接到车架上,在液压油缸的举升作用下,围绕翻转销轴翻转,实现卸货功能。因此节省了很多高度空间,非常适合于井下举升高度受到限制的场合。而且由于侧面卸货空间大,举升卸货效率也得到了很大提高。 |
申请公布号 |
CN203078382U |
申请公布日期 |
2013.07.24 |
申请号 |
CN201220645370.7 |
申请日期 |
2012.11.30 |
申请人 |
江苏昌达车辆有限公司 |
发明人 |
柳永华;马桂全 |
分类号 |
B60P1/16(2006.01)I;B60P1/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/16(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
柏尚春 |
主权项 |
一种可侧面卸货的矿用自卸车厢,其特征在于:包括车厢本体(4),举升车厢本体(4)的液压油缸(1),液压油缸(1)的一端通过销轴(5)与车厢本体(4)底部连接在一起,液压油缸(1)的另一端通过油缸支座(2)固定在副梁上,车厢本体(4)底部两侧均设有翻转座(6),翻转座(6)通过位于车架一侧的翻转销轴(7)与车架连接。 |
地址 |
214233 江苏省无锡市宜兴市张渚镇工业集中区(祝陵村) |