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Vorrichtung zur Energiegewinnung in dem Luftdruckbereifen der Zwillingsräder am Fahrzeug. dadurch gekennzeichnet, dass in der Luftdruckbereifung eine stramme Einzelverbindung besteht, zwischen der inneren Straßenlaufseite der Bereifung und der felgenseitigen Laschenverlängerung in der Bereifung, die am Ende der felgenseitigen Bereifung entsprechend in der Reifungsprozess berücksichtigt wurde.
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