发明名称 |
汽车发动机起动前机油压力辅助装置 |
摘要 |
本实用新型汽车发动机起动前机油压力辅助装置。属于汽车发动机机油润滑技术领域。它主要是解决现有汽车在起动时由于未润滑而存在机械磨损的问题。它的主要特征是:包括通过油管依次连接的机油机滤器、电动机油泵、机油滤清器、单向阀、机油压力报警开关和发动机油底壳;由电动机油泵继电器、电动机油泵控制端、机油压力报警灯、机油压力报警传感器与点火开关、蓄电池构成的电气控制电路。本实用新型具有在汽车发动机起动之前,将机油送往各摩擦表面和配气机构的液压挺柱,使汽车发动机在起动过程中各摩擦表面处于良好的润滑状态,并使液压挺柱在发动机起动过程中正常工作的特点,主要用于在汽车发动机起动前使机油产生可润滑发动机的压力。 |
申请公布号 |
CN203067053U |
申请公布日期 |
2013.07.17 |
申请号 |
CN201220638901.X |
申请日期 |
2012.11.28 |
申请人 |
张明国 |
发明人 |
张明国;孙艳玲 |
分类号 |
F01M1/02(2006.01)I;F01M1/20(2006.01)I |
主分类号 |
F01M1/02(2006.01)I |
代理机构 |
襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 |
代理人 |
严崇姚 |
主权项 |
一种汽车发动机起动前机油压力辅助装置,包括发动机油底壳(1)、点火开关与蓄电池,其特征是:还包括通过油管依次连接的机油机滤器(2)、电动机油泵(3)、机油滤清器(4)、单向阀(5)和机油压力报警开关(6);机油机滤器(2)位于发动机油底壳(1)内部;单向阀(5)还设有连接至发动机润滑主油道的出油管(8);机油压力报警开关(6)与汽车电气线路连接;还包括由电动机油泵继电器(9)、电动机油泵控制端(10)、机油压力报警灯(11)、机油压力报警传感器(12)与点火开关(13)、蓄电池(14)构成的电气控制电路;点火开关(13)分别与机油压力报警传感器(12)、电动机油泵继电器(9)连接,电动机油泵继电器(9)又与电动机油泵控制端(10)连接,机油压力报警灯(11)与机油压力报警传感器(12)连接。 |
地址 |
441053 湖北省襄樊市襄阳市隆中路7号湖北文理学院机械与汽车工程学院 |