用餐厨垃圾或/和有机废弃物制取车船发动机燃气的方法

摘要

本发明涉及用餐厨垃圾或/和有机废弃物制取车船发动机燃气的方法；具体地，将原料进行生化发酵处理、甲烷气体精制、调配与压缩等工序，利用生化转换技术，生产高热值的车用发动机(或内燃机)燃气的方法；本发明的方法，能够加速原料的发酵速度，特别地，能将水解酸化与产氢产乙酸阶段产生的氢气进行更好的回收利用，转换成高热值的甲烷，致使发酵气体中甲烷的含量高，整个发酵系统收集的气体的热值完全能达到或优于车船发动机燃料的质量标准。

主权项

用餐厨垃圾或/和有机废弃物制取车船发动机燃气的方法，包括以下步骤：1).依照常规的厌氧生化处理技术，通过产酸细菌和产氢产乙酸菌的作用，对原料进行水解酸化和产氢产乙酸二阶段的发酵处理，将原料转化成乙酸和氢气；同时地，对发酵中产生的以氢气为主要组分的混合气体按公知技术进行收集和储备；2).依照常规的厌氧生化处理技术，通过产甲烷菌的作用，对水解酸化和产氢产乙酸二阶段完成后的物料，再进行产甲烷阶段的发酵处理，生产甲烷气体；同时地，将水解酸化和产氢产乙酸二阶段收集和储备的混合气体，通入到产甲烷的厌氧生化处理的发酵设备中，使氢气、发酵中产生的二氧化碳、发酵物料以及产甲烷菌四类物质充分接触与混合，在甲烷菌的作用下发生甲烷化反应，将水解酸化和产氢产乙酸二阶段发酵发酵中产生和收集的氢气转化成甲烷；发酵设备内的物料在甲烷菌的作用下不断地产生甲烷；同时地，不断地排出厌氧发酵所产生的甲烷为主要成分的混合气体，并按公知的技术进行收集和储备；3).依照常规的好氧生化处理技术，在活性污泥好氧菌的作用和通入充分的空气情况下，对上述厌氧发酵后剩下的有机物料继续进行好氧发酵处理，将剩余的有机物进行彻底氧化、降解和转化成二氧化碳和水，按公知的技术收集或环保净化处理产生的二氧化碳气体；4).将上述(2)收集的含甲烷的混合气体直接输入到装有温度为500‑800℃熔融流体状态的高温无机碱的密闭反应容器中，吸收和除去酸性气体，同时能将少量的有机高分子杂质热分解成为小分子的可燃性气体，然后将上述处理后的气体从密闭反应容器引出；或是将上述(2)收集的含甲烷的混合气体直接引入到装有无机碱溶液或颗粒的密闭反应容器中，采用常规的酸碱中和反应技术和设备，进行甲烷气体的酸碱中和反应，脱去甲烷气体中的酸性物质；然后，将脱酸后的甲烷气体引入到配置有颗粒活性炭、沸石、颗粒状氧化铝和/或碳纤维毯吸附材料的密闭的容器中，使脱酸后的甲烷气体与容器内的吸附剂或吸附材料接触，吸附，进一步地除去甲烷气体中夹带的残留酸性气体和有机高分子物质，然后，将甲烷气体从上述装置中引出；5).将上述(4)装置引出的甲烷气体输入到甲烷储气罐或水封柜中，按公知技术将一定量的气体臭味剂加入到储气储罐或水封柜中调配和混合；将储气储罐或水封柜中的甲烷气体用专用燃气压缩机输压送到耐高压钢瓶中，至甲烷气体在钢瓶中压力为21‑23MPa为止，该甲烷储气罐作为车船发动机的燃料备用。