齿条齿轮式转向装置的支撑轭自动间隙补偿装置

摘要

本发明公开一种齿条齿轮式转向装置的支撑轭自动间隙补偿装置，该装置包括：一中空轭部汽缸、一支撑轭、一间隔组件及一轭部栓塞。该中空轭部汽缸一体形成有一齿条座，且该中空轭部汽缸位于形成在一齿条杆上的一齿条的相对侧。该支撑轭可滑动地插入该中空轭部汽缸内，并且在该支撑轭的一侧形成有一凹槽，以与该齿条杆的外表面相接触。该间隔组件安装在该中空轭部汽缸内并与该支撑轭的另一侧相接触。该装置能够自动补偿由于该齿条杆与该支撑轭的磨损而产生的间隙，甚至于当外部冲击被反向传递时，该装置能够消除在该支撑轭与该轭部栓塞之间产生的噪音。

主权项

一种齿条齿轮式转向装置的支撑轭自动间隙补偿装置，其特征在于：该装置包括有：一中空轭部汽缸、一支撑轭、一间隔组件及一轭部栓塞，其中该中空轭部汽缸一体形成有一齿条座，且该中空轭部汽缸位于形成在一齿条杆上的一齿条的相对侧；该支撑轭可滑动地插入该中空轭部汽缸内，并且在该支撑轭的一侧形成有一凹槽，以与该齿条杆的外表面相接触；该间隔组件安装在该中空轭部汽缸内并与该支撑轭的另一侧相接触，其中该间隔组件能够沿着轴向和径向张开及缩回；该间隔组件包括：一第一隔板、一第二隔板、两个或两个以上的楔形件、至少一个轴向弹性件，以及一径向弹性件，其中该第一隔板设置有一自该第一隔板的一侧面的中心以一直角延伸的凸伸部，以及两个或两个以上的相对于该凸伸部是径向倾斜形成的导引槽；该第二隔板设置有一形成于该第二隔板的一侧面的中心以供该凸伸部穿过的通孔，以及两个或两个以上的相对于该通孔是径向倾斜形成的导引槽；当该第一、第二隔板上的所述导引槽被对应地设置为相互面对面而形成成对时，所述楔形件设置于成对的导引槽之间；所述轴向弹性件沿一轴向方向设置在该第一、第二隔板之间；以及当所述楔形件径向设置于该第一、第二隔板之间时，该径向弹性件用来封闭及连接所述楔形件的径向外表面；其中该间隔组件设置在该中空轭部汽缸内，该凸伸部朝着该支撑轭的相对侧延伸；以及该轭部栓塞形成有一插入孔，该间隔组件的该凸伸部穿过该插入孔；以及该轭部栓塞连结至该中空轭部汽缸的末端以支撑该间隔组件。