发明名称 车辆雪地模式控制系统及相应的控制方法
摘要 本发明涉及一种车辆雪地模式控制系及相应的控制方法,其中车辆雪地模式控制系统包括转速检测模块,实时检测车辆前、后轮的转速信息,并将检测到的信息传递给主控单元;油门踏板开度检测模块,实时检测车辆的油门踏板开度信息,并将检测到的信息传递给主控单元;主控单元,内部存储有车辆处于雪地运行模式时车辆前、后轮转速差阈值信息,以及油门踏板开度最大值,其实时接收转速检测模块与油门踏板开度检测模块检测到的信息,并将检测到的信息进行运算后,运算结果与内部存储的信息比对,控制发动机以相应的模式进行运行。本发明的车辆雪地模式控制系统电气接线较少,原理简单,可以控制车辆自动切换运行模式,控制更精确。本发明适用于各种自动挡车辆。
申请公布号 CN103192832A 申请公布日期 2013.07.10
申请号 CN201310154887.5 申请日期 2013.04.28
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 徐雷;刘志恒;秦军超;谢元民
分类号 B60W30/182(2012.01)I;B60W40/10(2012.01)I 主分类号 B60W30/182(2012.01)I
代理机构 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人 张红卫;左燕生
主权项 一种车辆雪地模式控制系统,其特征在于它包括:转速检测模块,用于实时检测车辆前、后轮的转速信息,并将检测到的信息实时传递给主控单元;油门踏板开度检测模块,用于实时检测车辆的油门踏板开度信息,并将检测到的信息实时传递给主控单元;主控单元,内部存储有车辆处于雪地运行模式时车辆前、后轮转速差阈值信息,以及油门踏板开度最大值,其实时接收转速检测模块与油门踏板开度检测模块检测到的信息,并将检测到的信息进行相关运算后,将运算结果与其内部存储的信息相比对,控制车辆发动机以相应的模式进行运行。
地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
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