汽车左前门锁体

摘要

汽车左前门锁体，包括锁本体、中控执行器总成、锁体座板。在锁体座板的左边垂直面上方设置有内开摇臂，下方设置有锁止摇臂；在锁本体下方的内腔中，棘轮轴下方穿过棘轮与锁体座板联接，上方穿过锁本体与锁体盖板铆接；棘爪轴下方穿过棘爪与锁体座板联接，上方穿过棘爪回位簧、锁本体与锁体盖板铆接；螺钉穿过锁体座板与锁本体连接；连接轴下方穿中控锁止摇臂、外锁止摇臂与锁体座板铆接，上方穿过外开连动板和外开摇臂与锁体盖板铆接；锁止连动板装在中控锁止摇臂和棘爪上；中控执行器总成由螺钉固定在锁本体的右面，并与中控锁止摇臂连接。本发明具有结构紧凑，中控信号传递准确，避免了线束和锁体的连接处存在接触不良等诸多问题。

主权项

汽车左前门锁体，包括锁本体（1‑12）、中控执行器总成（1‑13）、锁体座板（1‑24），其特征在于：在锁体座板（1‑24）的左边垂直面的内表面上方设置有装好拉杆接头（1‑3）的内开摇臂（1‑1），并由轴（1‑2）铆接，同侧内表面下方内开摇臂轴（1‑10）穿过装好拉杆接头（1‑5）的内锁止摇臂（1‑4）与锁体座板（1‑24）铆接；在锁本体（1‑12）上表面的凹槽中设置有减震块（1‑15），并由锁体盖板（1‑9）覆盖其上；在锁本体（1‑12）下方的内腔中，设置有棘轮回位簧，棘轮轴（1‑26）下方穿过棘轮（1‑19）与锁体座板（1‑24）联接，上方穿（1‑12）锁本体与（1‑9）锁体盖板铆接；棘爪轴（1‑17）下方穿过棘爪（1‑22 ）与锁体座板（1‑24）联接，上方穿过棘爪回位簧、锁本体（1‑12）与锁体盖板（1‑9）铆接；支撑轴（1‑18）下方与锁体座板（1‑24）联接，上方穿过锁本体（1‑12）与锁体盖板（1‑9）铆接；十字槽沉头自攻螺钉（1‑25）穿过锁体座板（1‑24）与锁本体（1‑12）连接；连接轴（1‑20）下方穿过锁止摇臂扭簧、中控锁止摇臂（1‑16）、装有拉杆接头（1‑23）的外锁止摇臂（1‑21）与锁体座板（1‑24）铆接，上方穿过外开回位簧、外开连动板（1‑8）和装有拉杆接头（1‑6）的外开摇臂（1‑7）与锁体盖板（1‑9）铆接；锁止连动板（1‑14）装在中控锁止摇臂（1‑16）和棘爪（1‑22）上；中控执行器总成（1‑13）由十字槽沉头自攻螺钉固定在锁本体（1‑12）的右面，并与中控锁止摇臂（1‑16）连接。