液压系统及具有其的工程机械

摘要

本实用新型的液压系统包括合流油路系统和工作油路系统，所述合流油路系统包括进油端(P′)、第一油缸、第二油缸、主阀(15)、油箱T0、第一先导阀(10)及第二先导阀(12)，所述主阀(15)包括进油口(P1)、第一工作油口(15a)、第二工作油口(15b)、第一控制端(a1)及第二控制端(b1)，所述第一工作油口(15a)和第二工作油口(15b)分别与第一油缸和第二油缸连接，所述第一控制端(a1)与第一先导阀(10)连接，所述第二控制端(b1)与第二先导阀(12)连接，所述进油口(P1)与进油端(P′)连接。本实用新型提供的液压系统使用一个阀芯就可以实现两个油缸中任一油缸的优先合流进油的供油，体积小，成本低。

主权项

一种液压系统，所述系统包括合流油路系统和工作油路系统，其特征在于：所述合流油路系统包括进油端(P′)、第一油缸、第二油缸、主阀(15)、油箱T0、第一先导阀(10)及第二先导阀(12)，所述主阀(15)包括进油口(P1)、第一工作油口(15a)、第二工作油口(15b)、第一控制端(a1)及第二控制端(b1)，所述第一工作油口(15a)和第二工作油口(15b)分别与第一油缸和第二油缸连接，所述第一控制端(a1)与第一先导阀(10)连接，所述第二控制端(b1)与第二先导阀(12)连接，所述进油口(P1)与进油端(P′)连接；所述主阀(15)包括第一工作位和第二工作位，所述第一先导阀(10)和所述第二先导阀(12)通过作用于所述主阀(15)的第一控制端(a1)及第二控制端(b1)而控制所述主阀(15)于第一工作位和第二工作位之间切换，所述主阀(15)位于第一工作位时，所述进油端(P′)经所述主阀(15)与所述第一油缸连通,所述主阀(15)位于第二工作位时，所述进油端(P′)经所述主阀(15)与所述第二油缸连通。