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<p>Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs, mit einem einen Verbrennungsmotor (1) und eine elektrische Maschine (2) umfassenden Antriebsaggregat (3) und mit einem zwischen das Antriebsaggregat (3) und einen Abtrieb (4) geschalteten Doppelkupplungsgetriebe (5), wobei Teilgetriebe (6, 7) des Doppelkupplungsgetriebes (5) jeweils über jeweils eine Lastschaltkupplung (9, 10) einer Doppelkupplung (8) an den Verbrennungsmotor (1) ankoppelbar sind, und wobei die elektrische Maschine (2) einem Teilgetriebe (7) des Doppelkupplungsgetriebes (5) derart zugeordnet ist, dass dieselbe zwischen diesem Teilgetriebe (7) und der demselben zugeordneten Lastschaltkupplung (10) der Doppelkupplung (8) an eine Getriebewelle (12) dieses Teilgetriebes (7) angekoppelt oder ankoppelbar ist, wobei zwischen den Verbrennungsmotor (1) und die beiden parallel geschalteten Lastschaltkupplungen (9, 10) der Doppelkupplung (8) eine Trennkupplung (14) geschaltet ist, die jeweils in Reihe zu den beiden parallel geschalteten Lastschaltkupplungen (9, 10) der parallel geschalteten Teilgetriebe (6, 7) geschaltet ist.
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