| 摘要 |
1. Мотоблок, содержащий двигатель и редуктор, кинематически связанные друг с другом, причем на выходном валу редуктора имеются присоединительные места для монтажа обрабатывающих инструментов или колес, стойку руля, прикрепленную к верхней части редуктора, а также рулевые рукоятки, установленные на стойке с возможностью настроечного перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях и фиксации в заданном положении, а также установленные на рукоятках органы управления дроссельной заслонкой, сцеплением и механизмом переключения скоростей мотоблока, отличающийся тем, что мотоблок оснащен рамой, на которой смонтированы двигатель и редуктор, на рукоятке руля закреплена поперечная планка, на которой размещен орган управления механизмом переключения скоростей, причем мотоблок оснащен дополнительным валом, кинематически связанным с редуктором, выходная часть которого выведена к переднему торцу рамы.2. Мотоблок по п.1, отличающийся тем, что двигатель и редуктор кинематически связаны посредством клиноременной передачи, ведущий шкив которой установлен на выходном валу двигателя, а ведомый - на входном валу редуктора.3. Мотоблок по п.1, отличающийся тем, что он снабжен основными защитными щитками, закрепленными на раме, и дополнительными защитными щитками, закрепленными на основных щитках. |
