| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein verstellbares Fußhebelwerk für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Pedalblock mit stehend angeordneten Pedalen, die schwenkbar um eine Pedalachse im Pedalblock gelagert sind, wobei der Pedalblock schienengeführt, gegenüber der Kraftfahrzeugkarosserie in Kraftfahrzeuglängsrichtung verschiebbar ist und über Verriegelungsmittel in verschiedenen Positionen arretierbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Verriegelungsmittel derart ausgebildet und/oder dimensioniert sind, dass bei Überschreiten einer vorgegebenen, auf die Verriegelungsmittel wirkenden Maximalkraft die Verriegelungsmittel entriegeln. |
