| 发明名称 | 装载机负荷传感散热制动变量系统 | ||
| 摘要 | 一种负荷传感装载机散热制动变量系统。其特点是主要由变量柱塞泵、停车制动阀、第一蓄能器、第二蓄能器、制动阀和负荷传感充液阀组成的集成一起的负荷传感散热制动系统；所述的负荷传感充液阀的压力油口接到变量柱塞泵的压力油口，在充液状态时对蓄能器及工作装置提供压力油，输出对LS进行控制的压力油来控制变量柱塞泵向系统提供需要的流量，始终保持充液优先；散热系统的温度信号转化为电信号来控制负荷传感充液阀内的电比例减压阀，充液优先；所述的变量柱塞泵为含有LS控制阀和压力切断阀的负荷传感柱塞泵，可控制变量泵斜盘向系统提供需要的流量。其优点是易于实现，节约能源，适于各种吨位的装载机的使用。 | ||
| 申请公布号 | CN103171541A | 申请公布日期 | 2013.06.26 |
| 申请号 | CN201310093672.7 | 申请日期 | 2013.03.22 |
| 申请人 | 广西柳工机械股份有限公司 | 发明人 | 初长祥;李开亮;梁振国;吴启东;王强 |
| 分类号 | B60T11/10(2006.01)I;B60T5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60T11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人 | 陈希 |
| 主权项 | 一种装载机负荷传感散热制动变量系统，其特征在于：主要有变量柱塞泵（2）、负荷传感充液阀（6）、第一蓄能器（8）、第二蓄能器（9）、制动阀（10）、停车制动阀（7）、换向阀（5）、缓冲阀（18）和双向柱塞马达（11）组成的集成一起的负荷传感散热制动变量系统。 | ||
| 地址 | 545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号 | ||