发明名称 |
综采工作面设备列车自移系统 |
摘要 |
本实用新型为一种综采工作面设备列车自移系统,解决了综采工作面一些矿用电器设备和电缆在移动过程中存在的难度大、安全系数低和劳动强度大等问题。本实用新型包括若干辆矿用液压自移无轨设备列车,若干辆矿用液压自移无轨设备列车通过拉杆首尾相接串联成一列,在头一辆矿用液压自移无轨设备列车上还连接有擎顶调偏装置,所述的擎顶调偏装置包括第一底板,第一底板一端设有用于连接矿用液压自移无轨设备列车推杆的导向连接板;第一底板顶面上安装有立柱油缸和导向油缸,立柱油缸与第一底板之间铰接举升油缸,导向油缸的另一端与矿用液压自移无轨设备列车厢体上的连接耳铰接。本实用新型设备列车自移系统结构简单、设计搭配巧妙、操作过程简单。 |
申请公布号 |
CN203020329U |
申请公布日期 |
2013.06.26 |
申请号 |
CN201320021939.7 |
申请日期 |
2013.01.16 |
申请人 |
马锁琴 |
发明人 |
马锁琴 |
分类号 |
B61J3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B61J3/12(2006.01)I |
代理机构 |
太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种综采工作面设备列车自移系统,包括若干辆矿用液压自移无轨设备列车(1),若干辆矿用液压自移无轨设备列车(1)通过拉杆(2)首尾相接串联成一列,其特征在于:在头一辆矿用液压自移无轨设备列车(1)上还连接有擎顶调偏装置(3),所述的擎顶调偏装置(3)包括第一底座(3‑1),第一底座(3‑1)的一侧端面固定有导向连接板(3‑2),导向连接板(3‑2)上设有两个连接头,两个连接头分别与矿用液压自移无轨设备列车(1)的两根推杆(1‑1)的端部铰接;第一底座(3‑1)顶面的中心位置安装有立柱油缸(3‑3),立柱油缸(3‑3)的缸体端部与第一底座(3‑1)铰接,立柱油缸(3‑3)的活塞杆端部交接有支撑板(3‑4);第一底座(3‑1)顶面上位于立柱油缸(3‑3)两侧的位置分别安装有一个导向油缸(3‑5),导向油缸(3‑5)的缸体端部与第一底座(3‑1)铰接,导向油缸(3‑5)的活塞杆端部与矿用液压自移无轨设备列车(1)厢体(1‑2)上的连接耳铰接;立柱油缸(3‑3)的缸体上还铰接有举升油缸(3‑6),举升油缸(3‑6)的另一端铰接于第一底座(3‑1)顶面上位于两个导向油缸(3‑5)之间的位置处,并且立柱油缸(3‑3)和举升油缸(3‑6)位于第一底座(3‑1)顶面的同一垂面内。 |
地址 |
030009 山西省太原市杏花岭区敦化化工路七一高层 |