一种汽车制动器

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动器，包括制动鼓、制动底板、弧形制动蹄、楔块、回位弹簧、主缸推杆、主缸和油管。采用该汽车制动器与车辆的制动操作系统的连接关系为：制动器的主缸通过油管与制动器外部的工作缸连接，工作缸通过推杆与制动踏板连接。工作时，踩下制动踏板，通过推杆使工作缸活塞向左移动，工作缸中油压升高，油管将油压传递给制动器内部的主缸，在油压作用下推动主缸推杆使楔块上移，制动器工作。这个制动器属于液压制动，但又不会漏油使摩擦效能降低。本实用新型属于楔块式鼓式制动器，但又有液压助力使操作轻便，同时使用寿命长、成本低。

主权项

一种汽车制动器，包括制动鼓（1）、制动底板（2）和主缸（7），其特征在于，制动底板（2）上有两个对称的弧形制动蹄（3），两个弧形制动蹄（3）之间通过回位弹簧（5）相连，两个弧形制动蹄（3）的下端由制动底板（2）上的两个支撑销支撑，在两个弧形制动蹄（3）之间设有楔块（4），两个弧形制动蹄（3）的上端分别与楔块（4）的两个侧面相接触，楔块（4）下端通过主缸推杆（6）与主缸（7）相连接。