垂直升降陆空两用车

摘要

垂直升降陆空两用车，车架包括沿前后方向设置的纵向底梁，纵向底梁的左侧沿前后方向设有左桁架，纵向底梁的右侧沿前后方向设有右桁架，纵向底梁的前部、中部和后部分别通过沿左右水平方向设置的拉杆与左桁架的下部和右桁架的下部相连，左桁架的前端与前涵道风扇安装架的左端固定相连，右桁架的前端与前涵道风扇安装架的右端固定相连，右桁架的后端与后涵道风扇安装架的右端固定相连，左桁架的后端与后涵道风扇安装架的左端固定相连，前涵道风扇安装架的底端与纵向底梁的前部固定相连，后涵道风扇安装架的底端与纵向底梁的后部固定相连。其目的在于提供一种车体强度高，体积小，重量轻，操作控制简单，飞行安全、稳定的垂直升降陆空两用车。

主权项

垂直升降陆空两用车，包括车架，其特征在于：所述车架包括沿前后方向设置的纵向底梁(30)，纵向底梁(30)的左侧沿前后方向设有左桁架(2)，纵向底梁(30)的右侧沿前后方向设有右桁架(3)，纵向底梁(30)的前部、中部和后部分别通过沿左右水平方向设置的拉杆(31)与所述左桁架(2)的下部和右桁架(3)的下部相连，左桁架(2)的前端与前涵道风扇安装架(4)的左端固定相连，右桁架(3)的前端与前涵道风扇安装架(4)的右端固定相连，右桁架(3)的后端与后涵道风扇安装架(5)的右端固定相连，所述左桁架(2)的后端与后涵道风扇安装架(5)的左端固定相连，所述前涵道风扇安装架(4)的底端与所述纵向底梁(30)的前部固定相连，所述后涵道风扇安装架(5)的底端与纵向底梁(30)的后部固定相连；所述后涵道风扇安装架(5)的前端与后桁架(6)的中部固定相连，后桁架(6)的右端与所述右桁架(3)的后部固定相连，后桁架(6)的左端与所述左桁架(2)的后部固定相连；所述前涵道风扇安装架(4)的后端与前桁架(7)的中部固定相连，前桁架(7)的右端与所述右桁架(3)的前部固定相连，前桁架(7)的左端与所述左桁架(2)的前部固定相连；后桁架(6)的左侧与左涵道风扇安装架(8)的后端固定相连，后桁架(6)的右侧与右涵道风扇安装架(9)的后端固定相连；所述左涵道风扇安装架(8)的左端与所述左桁架(2)的后侧固定相连，所述右涵道风扇安装架(9)的右端与所述右桁架(3)的后侧固定相连；所述左涵道风扇安装架(8)的前端与中桁架(1)的左侧固定相连，所述右涵道风扇安装架(9)的前端与中桁架(1)的右侧固定相连，中桁架(1)的左端与所述左桁架(2)的中部固定相连，中桁架(1)的右端与所述右桁架(3)的中部固定相连，所述前桁架(7)、所述中桁架(1)和所述后桁架(6)沿左右方向并列设置；所述左桁架(2)前端的下方设有左前轮(10)，左桁架(2)后端的下方设有左后轮(11)，所述右桁架(3)前端的下方设有右前轮(12)，右桁架(3)后端的下方设有右后轮(13)，右后轮(13)采用右后液压马达驱动，所述左后轮(11)采用左后液压马达驱动，左后液压马达和右后液压马达分别通过液压控制装置与液压泵相连；所述前涵道风扇安装架(4)的中部设有前涵道风扇(14)，所述后涵道风扇安装架(5)的中部设有后涵道风扇(15)，所述左涵道风扇安装架(8)的中部设有左涵道风扇(16)，所述右涵道风扇安装架(9)的中部设有右涵道风扇(17)，前涵道风扇(14)的涵道、后涵道风扇(15)的涵道、左涵道风扇(16)的涵道和右涵道风扇(17)的涵道的轴线位于竖直方向，左涵道风扇(16)的转轴采用左调节平衡液压马达驱动，左调节平衡液压马达位于左涵道风扇(16)的下方，右涵道风扇(17)的转轴采用右调节平衡液压马达驱动，右调节平衡液压马达右涵道风扇(17)的下方，右调节平衡液压马达和所述左调节平衡液压马达分别通 过所述液压控制装置与所述液压泵相连，所述前涵道风扇(14)的转轴与位于其下方的前减速器(21)的动力输出轴传动相连，所述后涵道风扇(15)的转轴与位于其下方的后减速器(22)的动力输出轴传动相连，后减速器(22)的底座安装固定在所述纵向底梁(30)的后部，所述前减速器(21)的底座安装固定在所述纵向底梁(30)的前部，所述右调节平衡液压马达安装固定在所述右涵道风扇安装架(9)的中部，所述左调节平衡液压马达安装在所述左涵道风扇安装架(8)的中部；所述纵向底梁(30)中部的上方设有恒转速的涡轴式燃气轮机(23)，轴式燃气轮机(23)的前后两端分别设有动力输出轴，涡轴式燃气轮机(23)的二个动力输出轴的轴线位于前、后水平方向，涡轴式燃气轮机(23)朝前伸出的动力输出轴通过前传动轴(24)与所述前减速器(21)的动力输入轴传动相连，前传动轴(24)与涡轴式燃气轮机(23)朝前伸出的动力输出轴之间设有前同步器(25)，涡轴式燃气轮机(23)朝后伸出的动力输出轴通过后传动轴(26)与所述后减速器(22)的动力输入轴传动相连，后传动轴(26)与涡轴式燃气轮机(23)朝后伸出的动力输出轴之间设有后同步器(27)，所述液压泵通过传动装置与涡轴式燃气轮机(23)的其中一个动力输出轴传动相连；所述车架的中部设有驾驶室，车架的左右两侧包覆有侧壳体，所述前涵道风扇安装架(4)和所述后涵道风扇安装架(5)的外侧包覆有环形的外壳体。