发明名称 |
无摇枕城际轨道车辆转向架 |
摘要 |
本实用新型涉及一种无摇枕城际轨道车辆转向架,包括构架,在构架上设置有抗侧滚扭杆,抗侧滚扭杆包括扭杆、两个扭臂和两个连接杆,连接杆上端连接车体,下端通过关节轴承与扭臂连接,扭杆的两端连接两个扭臂,构架包括两侧侧梁和两个横梁,两侧的侧梁中部通过两个横梁固定连接,两个扭臂设置在侧梁外侧,扭杆设置在横梁内,扭杆的两端穿过所述侧梁与两个扭臂连接。本实用新型所述的一种无摇枕城际轨道车辆转向架,通过抗侧滚扭杆和大曲囊空气弹簧,提高车辆的舒适度。扭杆设置在横梁内,有效的节约和优化了转向架的构造,节约了成本,扭臂设置在侧梁外侧,增加了横向跨度,在抗侧滚和提高舒适度上有了更好的效果。 |
申请公布号 |
CN203005448U |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201220738716.8 |
申请日期 |
2012.12.28 |
申请人 |
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人 |
马利军;周平宇;冯永华;张振先;李晓燕;张朝前;乔青峰;李英明;周君峰;吕建法;张国平;于大海;赵谷蒙;梁建英;宋晓文 |
分类号 |
B61F5/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
代理人 |
曲艳 |
主权项 |
一种无摇枕城际轨道车辆转向架,包括构架,在所述构架上设置有抗侧滚扭杆,所述抗侧滚扭杆包括扭杆、两个扭臂和两个连接杆,所述连接杆上端连接车体,下端通过关节轴承与所述扭臂连接,所述扭杆的两端连接两个所述扭臂,所述构架包括两侧侧梁和两个横梁,两侧的所述侧梁中部通过两个所述横梁固定连接,其特征在于:两个所述扭臂设置在所述侧梁外侧,所述扭杆设置在所述横梁内,所述扭杆的两端穿过所述侧梁与两个所述扭臂连接。 |
地址 |
266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号 |