发明名称 多功能高效净化节油器
摘要 本发明多功能高效净化节油器,涉及一种节油器,其包括净化装置、共振装置、激化装置,净化装置中设置初滤网、细滤网、微滤网,多层次对所用燃油进行纳米反渗透综合过滤提质,共振装置中设置投剂箱、电池盒、共振箱,投剂箱可投放净化剂、助燃剂等,电池盒置高能电池促使共振箱中的静电板与燃油离子产生共振与增温等,激化装置中设置前导化管、后导化管、前激化块、中激化块、后激化块将燃油分析、激发、融合、膨涌、雾化,并通过特制喷油管咀将净化与激化后的燃油进行喷输。本发明具有技术性能卓越、高效节能环保、多能便捷耐用、综合性价比高等优点。
申请公布号 CN102434330B 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201110307152.2 申请日期 2011.10.12
申请人 柳州市京阳节能科技研发有限公司 发明人 韦战
分类号 F02M27/00(2006.01)I;F02M27/04(2006.01)I;F02M37/22(2006.01)I 主分类号 F02M27/00(2006.01)I
代理机构 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人 梁春芬
主权项 一种多功能高效净化节油器,其特征在于,该净化节油器包括净化装置、共振装置及激化装置;所述净化装置包括过滤箱(1)、进油管(2)、初滤网(3)、排污阀(4),所述进油管(2)设置于过滤箱(1)一侧并连通至过滤箱(1)内,所述初滤网(3)斜置于过滤箱(1)内部,所述排污阀(4)连接于过滤箱(1)底部且在过滤箱(1)内侧位于初滤网(3)的前端;所述共振装置包括电池盒(26)、投剂箱(22)、共振箱(8),所述电池盒(26)置于过滤箱(1)的上方,电池盒(26)上设有电池盖(25),所述投剂箱(22)置于电池盒(26)后侧,投剂箱(22)的顶壁设有投剂盖(23),投剂箱(22)的底壁设有止回阀(24),所述共振箱(8)置于过滤箱(1)的后侧并位于投剂箱(22)的下方,止回阀(24)与共振箱(8)内部连通,共振箱(8)中设有与电池盒(26)中电池导通并可对燃油进行共振、分析、温控防冻结的电感板(9),电感板(9)上设有供燃油通过的通孔,共振箱(8)靠近过滤箱(1)一侧侧壁设有连通至过滤箱(1)内的冷油入口(7);所述激化装置包括激化箱(17)、温油入口(10)、前导油管(11)、中导油管(20)、后导油管(15)、前导化管(12)、后导化管(14)、前激化块(21)、中激化块(13)、后激化块(18)、喷油管咀(16)、密封盖(19),所述激化箱(17)置于共振箱(8)及投剂箱(22)后侧;所述温油入口(10)置于激化箱(17)靠近共振箱(8)一侧的侧壁并连通共振箱(8)内;所述前激化块(21)和后激化块(18)分别位于激化箱(17)内侧的前端和后端,中激化块(13)位于激化箱(17)内侧中部并置于前导化管(12)和后导化管(14)之间;所述前导化管(12)位于前激化块(21)和中激化块(13)之间,后导化管(14)位于中激化块(13)和后激化块(18)之间;所述前导油管(11)穿过前激化块(21),前导油管(11)前端与温油入口(10)后端连通,前导油管(11)后端与前导化管(12)前端连通,所述前导化管(12)后端与中导油管(20)前端连通,所述中导油管(20)穿过中激化块(13),中导油管(20)前端与前导化管(12)后端连通,中导油管(20)后端与后导化管(14)前端连通,所述后导油管(15)穿过后激化块,后导油管(15)前端与后导化管(14)后端连通;所述喷油管咀(16)连接于激化箱(17)后端侧壁,喷油管咀(16)内侧管口与后导油管(15)后端连通,喷油管咀(16)外端置于激化箱(17)后端侧壁外备接;所述密封盖(19)置于激化箱(17)上侧。
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