| 摘要 |
本实用新型提供的一种用于停车设备的折臂伸缩型结构，它包括：停放车辆的车板，设有导轨的立柱，设有导轮并可在立柱的导轨中升降的导轮固定杆，以及跨接在导轮固定杆与车板之间的折臂。其中，折臂由两根连杆构成，其中一根连杆的一端由一铰链铰接在车板上，另一根连杆的一端由另一铰链铰接在导轮固定杆上，而两根连杆的各自另一端则有第三个铰链铰接在一起；还包括直立地与车板固定连接，并且其上设有滑糟的滑糟板，以及固定在导轮固定杆上的滑销，滑销可在滑糟板的滑糟内滑动。该折臂伸缩型结构，不仅便于司机及乘客的上下车，同时又能增强车板的承载能力，另外还可以提高钢材的利用率，降低成本，使车板的自重降低，停车设备轻巧美观。 |
