改良型汽车减震器活塞

摘要

本实用新型属于减震器技术领域,尤其涉及一种改良型汽车减震器活塞。它解决了现有技术设计不够合理，生产效率低等技术问题。本改良型汽车减震器活塞包括呈圆盘状的基体，在基体中心设有用于安装活塞杆的中心孔，在基体上设有四个均匀分布在中心孔外围且轴向贯穿所述基体的流通孔，在基体外侧设有至少一个环形凹槽。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：设计更合理，易加工制造，生产效率高，活塞环固定牢靠，使用寿命长。

主权项

一种改良型汽车减震器活塞，包括呈圆盘状的基体（1），在基体（1）中心设有用于安装活塞杆的中心孔（11），其特征在于，所述的基体（1）上设有四个均匀分布在中心孔（11）外围且轴向贯穿所述基体（1）的流通孔（12），在基体（1）外侧设有至少一个环形凹槽（13）。