发明名称 一种带散热体的汽车日间行车灯
摘要 本实用新型公开了一种带散热体的汽车日间行车灯,所述汽车日间行车灯包括光反射壳体、灯罩、散热体、PCB控制板,所述PCB控制板、散热体沿弧线端依次套入光反射壳体上的圆柱突出上,通过自攻螺丝固定,在光反射壳体光反射端盖上灯罩。所述散热体一体成型,由铝合金材料制成,中间弧面,该弧面延至右端向上抬起成一弧形角度,在与弧面成直角面上设有一横梁,弧面下端设有2个斜向圆柱形螺丝孔。所述横梁上设有若干个斜缺口。本实用新型采用带散热体的日行灯,提高了日行灯的散热效果,降低温度,避免了镀铬层因热量过大汽化造成灯壳内亮度减弱,且结构简单,安装方便。
申请公布号 CN203010446U 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201220605621.9 申请日期 2012.11.16
申请人 彭孝诚 发明人 彭孝诚
分类号 F21S8/10(2006.01)I;F21V29/00(2006.01)I;F21W101/02(2006.01)N;F21Y101/02(2006.01)N 主分类号 F21S8/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种带散热体的汽车日间行车灯,其特征在于:所述汽车日间行车灯包括光反射壳体(1)、灯罩(2)、散热体(3)、PCB控制板(4),所述光反射壳体(1)侧面下端开有若干个放置LED灯珠的方孔,在方孔之间设有2个圆柱突出(6),所述PCB控制板(4)上装有若干个LED灯珠、与散热体(3)沿弧线端依次套入光反射壳体(1)上的圆柱突出(6)上,并通过自攻螺丝(5)固定,在光反射壳体(1)光反射端盖上灯罩(2)。
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