电容供电启动系统

摘要

本发明是一种应用在汽车上的电容供电启动系统，发电机通过交流逆变器和充电器对电容器进行充电，在发动机启动时，电容器可独立向起动机输出电压更高，电流更大的瞬时起动电流，使起动机瞬间就可获得较大的起动电流并以较高的转速带动发动机旋转，同时在减少了其它用电设备的电源电路的电压降，从而改善发动机起动时的供电环境，由于电容器拥有快速充电和放电性能和几乎无限的充放电次数及极长的使用寿命，使得电容供电启动系统特别适合应用在需要进行频繁启动的汽车，尤其适用于装有自动启、停系统的节能环保型汽车。

主权项

一种用于汽车发动机的电容供电启动系统，它是由发电机，蓄电池，电容器，电磁式电源开关，二极管，手动开关，起动机，机油压力报警灯开关，常开继电器，常闭继电器，交流逆变器，充电器所组成的，其特征在于：二极管(5)的负极连接电容器(2)的正极，电容器(2)的负极搭铁，二极管(5)的正极连接起动机(7)的起动电源接线端。