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Navigationssystem für Fahrzeuge mit: einer Kartendaten-Speicherungseinrichtung (11, 11a, 12) zum Speichern von Kartendaten; einer Aktuelle-Position-Berechnungseinrichtung (10, 13, 14, 15) zum Berechnen einer aktuellen Position des Fahrzeugs; und einem Führungsabschnitt (140),–der das Fahrzeug auch ohne ein durch einen Benutzer festgelegtes Ziel oder zu durchfahrenden Punkt führt–durch Erfassen einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs auf Grundlage von Kartendaten, die von der Kartendaten-Speicherungseinrichtung akquiriert sind, und der durch die Aktuelle-Position-Berechnungseinrichtung berechneten aktuellen Position des Fahrzeugs, und–wenn das Fahrzeug sich einer in Fahrtrichtung voraus liegenden Kreuzung in der erfassten Fahrtrichtung nähert, durch Ausgeben von Kreuzungsinformationen, die Informationen über Straßen, Richtungsinformationen zu Zielen und Richtungsinformationen zu Sehenswürdigkeiten und landschaftlich schönen Plätzen enthalten, die von der Kreuzung jeweils erreichbar sind, sowohl bezüglich der in Fahrtrichtung unmittelbar voraus liegenden Kreuzung als auch bezüglich zumindest einer Kreuzung jenseits der in Fahrtrichtung unmittelbar voraus liegenden Kreuzung, wobei der Führungsabschnitt bei der Bestimmung der Kreuzungen jenseits der in Fahrtrichtung unmittelbar voraus liegenden Kreuzung zu Grunde legt, dass diese–auf einer Verlängerung der Straße liegen, auf der das Fahrzeug fährt, oder–auf einer Straße mit einer höheren Straßentypklassifizierung liegen, wenn die Straße sich gabelförmig teilt, oder–auf einer Straße liegen, die eine Fortführung einer linken Fahrspur der befahrenen Straße bildet, wenn die Straße sich gabelförmig teilt und die Straßentypklassifizierung dieselbe ist.
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