| 摘要 |
Eine Achse für Räder eines zweispurigen Fahrzeugs, mit einer einen Radträger führenden, aufgelösten unteren Lenkerebene, die durch einen Querlenker sowie einen Längslenker gebildet ist, sowie mit einem Drehstabstabilisator, der um eine im wesentlichen in Fahrzeug-Querrichtung verlaufende Drehachse verdrehbar und mit seinem Endbereich über eine drehmomentenübertragende Verbindung mit dem vom Radträger abgewandten Endbereich des Längslenkers verbunden ist, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung mit einem Schwenkgelenk gebildet ist, bei dem der Endbereich des Drehstabstabilisators den Endbereich des Längslenkers schwenkbar umgreift. |
